Die bisherige Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) hat nach übereinstimmender Beurteilung von Verbänden und Sachverständigen bereits zu einem signifikanten Substanzverlust der ÖPNV-Infrastruktur geführt. Nach dem Abschlussbericht der Bodewig-Kommission aus dem Jahr 2016 waren auch der laufende Erhalt und Betrieb der Verkehrsinfrastruktur unterfinanziert.
DOI: | https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2021.03.02 |
Lizenz: | ESV-Lizenz |
ISSN: | 1868-7911 |
Ausgabe / Jahr: | 3 / 2021 |
Veröffentlicht: | 2021-02-24 |
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