Weltpremiere: Der neue Setra Doppelstockbus S 531 DT der TopClass 500

Jürgen Hille

Mit rund 14 m Länge hat sein Vorgänger das Idealmaß für Doppelstockbusse im Reiseverkehr definiert: alltagstaugliche Handlichkeit, 83 Fahrgastplätze mit Serienbestuhlung. Dazu angemessener Platz für Koffer und Taschen im Gepäckraum über der Antriebseinheit und zusätzliche Raumreserven in den Unterflur-Staufächern. Mit der Wahl zwischen dem Aufgang in klassischer Position auf der linken Seite sowie der Fernlinienvariante auf der rechten Seite nahe des vorderen Einstiegs hat der höchste Setra bereits bisher hohe Flexibilität bewiesen. Der neue Setra übernimmt die Stärken, baut sie weiter aus und fügt weitere Pluspunkte hinzu.

DOI:	https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2017.09.07
Lizenz:	ESV-Lizenz
ISSN:	1868-7911
Ausgabe / Jahr:	9 / 2017
Veröffentlicht:	2017-08-28

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