Umweltstandards in SPNV-Vergaben
Wie können SPNV-Aufgabenträger anspruchsvolle Umweltstandards bei SPNV-Vergaben umsetzen?

Die Schiene wird als der umweltfreundlichste motorisierte Verkehrsträger angesehen. Im Vergleich mit anderen Verkehrsmitteln besitzt der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) hinsichtlich der Luftschadstoff- und der Treibhausgas-Emissionen Vorteile insbesondere gegenüber dem motorisierten Individualverkehr (MIV). Der öffentliche Straßenpersonenverkehr (ÖSPV) (Reise- und Linienbus) schneidet hingegen bei durchschnittlicher Auslastung der Fahrzeuge bei CO 2-Emissionen besser ab als der SPNV (vgl. Bild 1), ist aber hinsichtlich anderer Umwelteffekte, z. B. beim Flächenverbrauch, gegenüber dem SPNV im Nachteil.

DOI:	https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2011.01.07
Lizenz:	ESV-Lizenz
ISSN:	1868-7911
Ausgabe / Jahr:	1 / 2011
Veröffentlicht:	2010-12-27

Seiten 25 - 29

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Umweltstandards in SPNV-Vergaben Wie können SPNV-Aufgabenträger anspruchsvolle Umweltstandards bei SPNV-Vergaben umsetzen?

Umweltstandards in SPNV-Vergaben
Wie können SPNV-Aufgabenträger anspruchsvolle Umweltstandards bei SPNV-Vergaben umsetzen?