RABus – Reallabor für den Automatisierten Busbetrieb im ÖPNV in der Stadt und auf dem Land
Zwei Reallabore, ein Ziel: Die Automatisierung des ÖPNV

In Zeiten des Klimawandels und Debatten über Verkehrsemissionen in Städten werden nachhaltige Mobilitätslösungen zunehmend wichtiger. Ein Bestandteil der Mobilitätswende ist die Verlagerung von motorisiertem Individualverkehr hin zu öffentlichem Verkehr. Um dessen Attraktivität zu steigern, werden große Hoffnungen in autonom fahrende (Klein-)Busse gesetzt. Diese sollen, da flexibel und kostengünstig einsetzbar, eine Ausweitung des bestehenden ÖPNV-Angebots und eine bedarfsorientierte Anpassung an die Nachfrage ermöglichen. Insbesondere in Gebieten und Zeiten geringer Auslastung ist großes Potential zu erwarten.

DOI:	https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2021.03.03
Lizenz:	ESV-Lizenz
ISSN:	1868-7911
Ausgabe / Jahr:	3 / 2021
Veröffentlicht:	2021-02-24

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RABus – Reallabor für den Automatisierten Busbetrieb im ÖPNV in der Stadt und auf dem Land Zwei Reallabore, ein Ziel: Die Automatisierung des ÖPNV

RABus – Reallabor für den Automatisierten Busbetrieb im ÖPNV in der Stadt und auf dem Land
Zwei Reallabore, ein Ziel: Die Automatisierung des ÖPNV