ÖPNV-Evolution Teil 3.1
Mit gezielten Tarifreformen statt Nulltarif zur Verkehrswende

Torsten Schniedewind

Nachdem in den ersten beiden Teilen zum Thema ÖPNV-Evolution der Status quo des ÖPNV und dessen Potentiale grundsätzlich analysiert worden sind sowie Aspekte der Mobilitätsmentalität und Verkehrstelematik, nämlich das Next Generation 5G-basierte ITCS, vorgestellt worden sind, geht es im vorliegenden Teil 3 um das in vielen Bereichen des Lebens oftmals allentscheidende Kriterium, nämlich die Kosten aus Kundensicht. Und tatsächlich drängt sich einem der Eindruck auf, dass gerade das politisch linke Lager einen möglichst niedrigen Preis als Allheilmittel für eine Verkehrswende sieht. Ganz passend dazu taucht auch das Thema Nulltarif immer häufiger in den Medien auf und sogar die SPD-Bundestagsfraktion setzt sich zumindest für ein 365-Euro-Jahresticket ein.

DOI:	https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2019.12.03
Lizenz:	ESV-Lizenz
ISSN:	1868-7911
Ausgabe / Jahr:	12 / 2019
Veröffentlicht:	2019-11-27

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ÖPNV-Evolution Teil 3.1 Mit gezielten Tarifreformen statt Nulltarif zur Verkehrswende

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Mit gezielten Tarifreformen statt Nulltarif zur Verkehrswende