Münster fährt elektrisch

• Christian Marquordt

Schon seit einer ganzen Reihe von Jahren bemühen sich die Omnibushersteller, ihre Busse unabhängig – oder doch wenigstens unabhängiger – vom Dieselöl zu machen. Dafür gibt es eine ganze Reihe von guten Gründen. Zunächst ist hier zu nennen, dass Erdöl nicht in unendlicher Menge zur Verfügung steht. Es gibt ernstzunehmende Stimmen, die meinen, bis zur Mitte dieses Jahrhunderts könne dieser Rohstoff knapp werden – auch wenn das nicht ganz unstreitig ist. Zudem sei der Rohstoff Erdöl zu wertvoll, um nur einfach verbrannt zu werden. Auch werde der Preis für Erdöl tendenziell weiter steigen, und zwar insbesondere, je mehr man sich dem Ende der Erdölvorräte auf der Welt nähere. Daneben gibt es das Argument der Umweltbelastung gegen den herkömmlichen Verbrennungsmotor. Beim Antrieb eines Fahrzeugs mit einem Otto- oder Dieselmotor entstehen unerwünschte Abgase und Feinstäube, die der Umwelt nicht zuträglich sind.