MB Citaro G BlueTec-Hybrid

Jürgen Görgler

Nach erfolgreicher absolvierter Wintererprobung ist der neue Mercedes-Gelenkzug mit dieselelektrischem Antrieb reif für die Serie. Vertreter von 250 europäischen Verkehrsbetrieben hatten bereits Gelegenheit, sich von Funktion und Ausstattung des Hybridbusses zu überzeugen. Verkehr + Technik berichtet über eine Sonderfahrt durch die Mannheimer Innenstadt und geht auf das Gesamtkonzept ein.

DOI:	https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2009.07.02
Lizenz:	ESV-Lizenz
ISSN:	1868-7911
Ausgabe / Jahr:	7 / 2009
Veröffentlicht:	2009-07-03

Seiten 231 - 236

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