Gleis- und Fahrleitungsmessung mit einem normalen Linienfahrzeug

In Heft 4/2006 wurde das DTK-System zur Gleislage- und Gleisverschleißmessung vorgestellt. Inzwischen wurden weitere Messungen mit diesem System durchgeführt. Parallel zu der Gleislage- und dem Gleisverschleiß können die Fahrleitungslage, das Lichtraumprofil, die Dritte Schiene, der Fahrkomfort und der Sinuslauf der Räder mit gemessen werden. In Zusammenarbeit mit den Gleis- und Fahrleitungsspezialisten der Dresdner Verkehrsbetriebe und des Verkehrsbetriebes in Potsdam wurde das DTK-System weiterentwickelt. Dabei wurden neue Menüpunkte erstellt, die bei der Darstellung der Messergebnisse und beim Suchen von Problemstellen hilfreich sind. Hierdurch konnte erreicht werden, dass die relevanten Gleis-, Fahrleitungs-, Lichtraumprofil- und Fahrkomfortdaten mit geringem Aufwand für das Instandhaltungsmanagement bereitgestellt werden können.

DOI:	https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2006.09.03
Lizenz:	ESV-Lizenz
ISSN:	1868-7911
Ausgabe / Jahr:	9 / 2006
Veröffentlicht:	2006-09-01

Seiten 352 - 357

Ihr Zugang zum eJournal "Verkehr und Technik"

Sie sind bereits Kunde des eJournal "Verkehr und Technik" dann melden Sie sich bitte im Kundenlogin an.
Möchten auch Sie Kunde des eJournal "Verkehr und Technik" werden, dann bestellen Sie Ihren Zugang noch heute.

Dieses Dokument einzeln kaufen

schnell informieren: downloaden und lesen
auf Wissen vertrauen: geprüfte Fachinformation als PDF
bequem zahlen: Zahlung gegen Rechnung, durch Bankeinzug oder per Kreditkarte

PDF | 6 Seiten
€ 6,42^*
^* inkl. gesetzlicher MwSt.