e-troFit: Nutzfahrzeuge mittels Umrüstkit elektrifizieren

Die Debatte über Dieselfahrverbote stellt viele Kommunen vor neue Herausforderungen: Was passiert mit den Dieselbussen im öffentlichen Nahverkehr? Steigende Emissionswerte in den Innenstädten setzen die Betreiber unter Zugzwang: Die Dieselbusse müssen raus aus der Stadt. Viele Kommunen suchen daher den Einstieg in die Elektromobilität. Bestehende Busflotten komplett gegen neue Elektrofahrzeuge auszutauschen, ist jedoch weder wirtschaftlich noch nachhaltig – ein neuer Elektrobus ist erheblich teurer als ein konventioneller Dieselbus. Zudem sind Neufahrzeuge derzeit auf dem Markt nur in geringen Stückzahlen verfügbar.

DOI:	https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2020.04.08
Lizenz:	ESV-Lizenz
ISSN:	1868-7911
Ausgabe / Jahr:	4 / 2020
Veröffentlicht:	2020-03-27

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