Wenn in Nürnberg die erste vollautomatische U-Bahn Deutschlands in Betrieb geht, wird damit eines der anspruchsvollsten und umfangreichsten Projekte aller Nahverkehrsunternehmen weltweit realisiert. Für die Zentrale Serviceleitstelle der VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg ist dies mit einem erheblichen Mehraufwand gegenüber dem bisherigen Betrieb verbunden. Gut gerüstet für ihre neuen Aufgaben ist die Leitstelle in ihrem neuen Domizil ganz in der Nähe des Nürnberger Verkehrsknotenpunktes Plärrer.
DOI: | https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2006.06.07 |
Lizenz: | ESV-Lizenz |
ISSN: | 1868-7911 |
Ausgabe / Jahr: | 6 / 2006 |
Veröffentlicht: | 2006-06-01 |
Seiten 221 - 224
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