Die dieselelektrischen Gelenktriebwagen für Veolia Transport Nederland – Teil 2

Rüdiger Block

Bei den für Veolia Transport Nederland bestimmten Gelenktriebwagen handelt es sich zum einen um eine dreiteilige Garnitur mit der Radsatzfolge 2’Bo’2’ (GTW 2/6), zum anderen um eine vierteilige Einheit mit der Radsatzfolge 2’2’Bo’2’ (GTW 2/8), die zusätzlich zu den beiden Endwagen über einen Zwischenwagen verfügt. Mit den jeweils über Stirnkupplung 12.645 mm langen Endwagen weist der GTW 2/6 eine Gesamtlänge von 40.890 mm, der GTW 2/8 von 55.937 mm auf. Die komplett geschweißten Wagenkästen bestehen aus Aluminium-Strangpressprofilen und sind in integraler Bauweise gefertigt.

DOI:	https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2009.02.04
Lizenz:	ESV-Lizenz
ISSN:	1868-7911
Ausgabe / Jahr:	2 / 2009
Veröffentlicht:	2009-02-03

Seiten 65 - 69

Ihr Zugang zum eJournal "Verkehr und Technik"

Sie sind bereits Kunde des eJournal "Verkehr und Technik" dann melden Sie sich bitte im Kundenlogin an.
Möchten auch Sie Kunde des eJournal "Verkehr und Technik" werden, dann bestellen Sie Ihren Zugang noch heute.

Dieses Dokument einzeln kaufen

schnell informieren: downloaden und lesen
auf Wissen vertrauen: geprüfte Fachinformation als PDF
bequem zahlen: Zahlung gegen Rechnung, durch Bankeinzug oder per Kreditkarte

PDF | 5 Seiten
€ 5,99^*
^* inkl. gesetzlicher MwSt.