Der Desiro ML als neuer „Star am Rhein“

Ludwig Schieffer

Der Slogan ist nicht gerade bescheiden. „Der neue Star am Rhein“ soll sie werden, die private Mittelrheinbahn (MRB). Mit Fahrplanbeginn im Dezember 2008 nahm erstmals auf einer Hauptmagistrale des deutschen Netzes eine private Nahverkehrslinie den Betrieb auf. Die Kaiserslauterner „Trans Regio“ hatte die Neuausschreibung für die RB-Kurse auf der linksrheinischen Hauptbahn Köln – Koblenz – Mainz für sich entscheiden können. 15 Jahre lang bedient die Mittelrheinbahn jetzt im Stundentakt die Regionalbahn-Kurse 26 (Köln – Koblenz) und 32 (Koblenz – Mainz) mit ihren insgesamt 44 Haltepunkten.

DOI:	https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2009.09.09
Lizenz:	ESV-Lizenz
ISSN:	1868-7911
Ausgabe / Jahr:	9 / 2009
Veröffentlicht:	2009-09-03

Seiten 345 - 346

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