Auch wenn Motor-Entwickler beteuern, dass der Diesel noch lange leben wird: Hybrid- und Elektroantriebe rücken zunehmend in den Mittelpunkt der Interessen – zumal sie durch nationale und internationale Projekte gefördert werden. Zur Busworld zeigte denn wieder mal der polnische Hersteller Solaris – wie vor Jahren mit seinem Hybridgelenkbus –, wo es künftig längsgehen kann. Aufsehen erregend war auch der Auftritt des chinesischen Spezialisten für Elektro-Fahrzeuge, BYD (Build Your Dreams). Darüber hinaus gab es Neuheiten im Zusammenhang mit der künftigen Euro 6-Norm sowie aus dem vielfältigen Angebot der Busausstatter.
DOI: | https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2012.02.04 |
Lizenz: | ESV-Lizenz |
ISSN: | 1868-7911 |
Ausgabe / Jahr: | 2 / 2012 |
Veröffentlicht: | 2012-01-27 |
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