Blockierende Radreifen in Echtzeit erfassen und dokumentieren

Die FELA Management AG und die Fa. LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG haben gemeinsam ein neues System entwickelt, mit dem Gleisbauunternehmen mögliche Flachstellenbildungen an den Radreifen ihrer Gleisbaufahrzeuge in Echtzeit erfassen können. FELA ist ein Hersteller von elektronischen Komponenten und Verkehrstelematik-Lösungen mit Sitz in Diessenhofen/Schweiz (www.fela.ch); LEONHARD WEISS ist ein Komplettanbieter von Bauleistungen mit Hauptstandorten in Göppingen und Satteldorf (www.leonhardweiss.com). Flachstellen an Radreifen von Gleisfahrzeugen werden durch eine vom Triebfahrzeugführer ausgelöste „Überbremsung“ bzw. durch eine automatische „Zwangsbremsung“ beim Überfahren von Gleissicherungseinrichtungen verursacht.

DOI:	https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2015.05.05
Lizenz:	ESV-Lizenz
ISSN:	1868-7911
Ausgabe / Jahr:	5 / 2015
Veröffentlicht:	2015-04-29

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