Bewertung der Sonderborde an Haltestellen des städtischen Nahverkehrs – Teil 3 –
Wertung von Bordlösungen

Dr.-Ing. Johannes Wolf

Mit dem Gleichstellungsgesetz wird den Behinderten von Staats wegen auch der barrierefreie Zugang zu den öffentlichen Verkehrsmitteln zugesichert. Dass dies trotz bindender Verpflichtung noch nicht in allen Kommunen voll gewährleistet wird, hat vielfältige Ursachen. Oftmals sind fachliche Unsicherheiten der Verkehrsplaner oder falsche Entscheidungen des Betreibers bzw. der zuständigen Tiefbauämter die Ursachen hierfür. Aber auch der Fahrzeugwirtschaft ist eine angemessene Schuld zuzuweisen.

DOI:	https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2013.01.03
Lizenz:	ESV-Lizenz
ISSN:	1868-7911
Ausgabe / Jahr:	1 / 2013
Veröffentlicht:	2013-01-04

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Bewertung der Sonderborde an Haltestellen des städtischen Nahverkehrs – Teil 3 – Wertung von Bordlösungen

Bewertung der Sonderborde an Haltestellen des städtischen Nahverkehrs – Teil 3 –
Wertung von Bordlösungen